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技術、市場、應用……中日AGV/AMR產業發展現狀對比

日期:2023-02-15     來源:新戰略    作者:新戰略    瀏覽:1142    
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核心提示:攻守之勢異也!
日本素有“機器人王國”之稱,也是較早開發應用移動機器人的國家之一,早期,在國產移動機器人還沒得到蓬勃發展的時期,日本AGV在中國占據著相當一部分市場份額。但伴隨著近年來國產移動機器人的崛起,中日AGV市場發生了很大的變化,越來越多的中國企業開始大力進軍日本市場,而在中國,已經很難見到日本品牌的AGV,下文將從市場規模、技術發展、應用特點等多方面對比中日移動機器人產業發展現狀。

市場規模:超10倍差距

AGV在日本80年代就得到了廣泛應用,1981年,日本的AGV總產值為60億日元,1985年已上升到200億日元,平均每年以20%的速度遞增,1986年,日本累計安裝了2312個AGVS,擁有5032臺AGV,到1990年日本擁有AGV約一萬臺。到1988年,日本AGV制造廠已達47家,一路發展,日本的AGV在2002到2003年達到應用的頂峰。
而根據矢野經濟研究所公布的對日本AGV/AMR(運輸機器人)市場的最新調查結果顯示,日本AGV/AMR的市場規模(制造商出貨量)在2020財年為7055臺(同比下降6.7%),為161.5億日元(同比下降14.2%),21財年為6400臺(同比下降9.3%),為158.7億日元(同比下降1.7%),連續第二年低于上一財年。
雖然2020財年由于新產品推出等原因產生了推動作用,但由于新冠狀病毒感染的蔓延,經濟活動等前景不明朗,用戶企業暫時凍結資本投資的情況十分明顯,導致整體市場下降。在21財年,由于半導體短缺,產品出貨量受到嚴重限制,加上日冕效應長期存在,導致上一財年出現負增長。
預計22財年日本AGV/AMR的市場規模(制造商出貨量)為7700臺(同比增長20.3%),銷售額為198.7億日元(同比增長25.2%)。雖然半導體短缺的影響仍在繼續,但制造商在前一年努力改善和加強供應系統是積極因素,預計三年來首次出現增長。

日本AGV/AMR 出貨量變化和預測


日本AGV/AMR 銷售規模變化和預測

中國市場,根據移動機器人(AGV/AMR)產業聯盟數據、新戰略移動機器人產業研究所統計,2021年度,中國市場企業整體銷售工業應用移動機器人(AGV/AMR)72000臺,較2020年增長75.61%,市場銷售額達到126億元(海外銷售25億元),同比增長64%。其中營收超億元的企業達到36家,同比增長50%。
隨著我國工業智能化步伐加快,AGV/AMR機器人的應用得到了飛速的提升,已成為制造業常用的智能搬運設備,并成熟滲透到智能倉儲、汽車、煙草、醫藥、食品、化工、印刷、3C電子等各類型的制造業當中。在制造業領域,AGV應用空間仍存在巨大的發展潛力。
2022年,根據移動機器人(AGV/AMR)產業聯盟數據、新戰略移動機器人產業研究所初步統計,中國移動機器人市場規模增長預計超過40%。

 
2015-2021中國市場企業工業應用移動機器人(AGV/AMR)新增量(臺)與增長率


2015-2021中國工業應用移動機器人(AGV/AMR)市場規模(億元)與增長率

從市場規模來看,中日之間的差距已經十分巨大,這一方面在于中國移動機器人產業近年的崛起,但其根本原因在于日本地域狹小,本身市場空間有限,在國際市場又缺乏競爭力,因此,在應用規模上難以有較大的突破。

技術發展:專注AGC與百花齊放
日本在1963年首次引進AGV,其第一家AGV工廠于1966年由一家運輸設備供應廠商與美國的Webb公司合資建成。1976年后,日本對AGV的發展給予了高度重視,每年增加數十套AGV系統。在引進國外技術的基礎上,日本對AGV進行了本土化的改進,使其技術復雜程度和車體的復雜程度均得到極大的簡化,發展出AGC(Automated Guided Cart)產品。
以日本為代表的簡易型AGV技術,或只能稱其為AGC(Automated Guided Cart),該技術追求的是簡單實用,極力讓用戶在最短的時間內收回投資成本,該類產品完全結合簡單的生產應用場合(單一的路徑,固定的流程),AGC只是用來進行搬運,并不刻意強調AGC的自動裝卸功能,在導引方面,多數只采用簡易的磁帶導引方式。由于日本的基礎工業發達,AGC生產企業能夠為其配置上幾乎簡單得不能再簡單的功能器件,使AGC的成本幾乎降到了極限。
日本企業大多沿用模式是各司其職,分層面完成交鑰匙工程。即AGV制造廠商以開發新型AGV和批量生產為主要目標,并由其子公司或社會上的工程公司來設計制造各行業所需要的AGV成套系統,并完成交鑰匙工程。
簡易型AGV技術在發展輕工業地區十分受歡迎,而日本廠商不僅僅停留在AGV的簡化上,更是把AGC做到極致。日本AGC企業通過把AGC模塊化,向國外輸出AGC部件,通過出口模塊化的部件來開拓市場,其中一個很大的市場就是中國。
在中國市場,早期應用也是以日本這類簡易型的AGV為主,但在2015年左右,類KIVA式倉儲機器人的興起帶動了國內企業對AGV這類產品的開發熱潮,尤其是一批新興創業公司的崛起,帶動了整個行業的火熱。
當前,中國市場,從傳統的磁導AGV到二維碼、激光導航、視覺導航等多種導航方式產品日漸豐富。叉車型、產線搬運型(輥道式、牽引式、潛伏式、裝配式)、倉儲機器人(分揀式)、重載 AGV、合裝 AGV、復合型、巡檢類、停車類等各種形式的產品不斷推陳出新。為了滿足各種細分行業的需要,中國AGV/AMR企業還開發了各種適合細分場景的行業專機。
從技術發展來看,日本在AGV的簡易化方面做到了極致,值得肯定跟學習,但也正是對于這一技術路線的堅守,使日本AGV喪失了在高端市場的競爭力,行業的多樣化決定了需求的多樣化,單一的產品類型是無法滿足所有行業需要的,尤其是在制造業柔性化、智能化發展趨勢下,簡易型AGV產品未來的應用空間將會被不斷壓縮。
相對于日本AGV技術路線的單一,中國AGV技術發展呈現出百花齊放的特點,中國廣袤的制造業為移動機器人的發展提供了豐富的應用土壤,各種類型的產品在應用中逐漸走向成熟。而技術的發展奠定了中國AGV企業出海的基礎,當前,在國際市場,中國AGV品牌的競爭力與日俱增,已然走到了世界前列。

縱觀中國及日本的AGV發展歷程,可以發現,移動機器人產業的發展與所處地區的經濟生態環境息息相關,為了更好地解讀全球各地區移動機器人產業發展現狀,2023年5月,移動機器人(AGV/AMR)產業聯盟將與新戰略移動機器人產業研究所聯合發布《2023全球移動機器人(AGV/AMR)產業發展報告(英文版)》,該報告將通過聯盟各海外平臺發行,敬請關注!

 
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