東南亞一直是全球電子商務(wù)增長最快的地區(qū)之一，2021年，東南亞新增4000萬互聯(lián)網(wǎng)用戶，整體滲透率達(dá)到75%，到2030年，東南亞數(shù)碼經(jīng)濟(jì)帶來的商品成交總額將躍升到1萬億美元。近年來，東南亞物流基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善。然而，疫情的爆發(fā)迫使供應(yīng)鏈和物流行業(yè)重新布局，眾多物流和運(yùn)輸企業(yè)希望通過自動化轉(zhuǎn)型來調(diào)整商業(yè)模式，以便更好地應(yīng)對物流運(yùn)營的挑戰(zhàn)。
新加坡的物流行業(yè)積極順應(yīng)技術(shù)轉(zhuǎn)變的趨勢，為自動化和機(jī)器人公司提供源源不斷的發(fā)展機(jī)遇。
由新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（簡稱經(jīng)發(fā)局EDB）主辦，中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網(wǎng)絡(luò)研討會于8月11日成功舉辦。本次活動邀請多位來自新中兩國智能物流行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂，共話新加坡智能物流發(fā)展的趨勢，以及如何賦能出海企業(yè)拓展新業(yè)務(wù)，為中國企業(yè)帶來更多國際化機(jī)遇的同時，滿足物流倉儲科技創(chuàng)新的發(fā)展需求。
新加坡智能物流行業(yè)概況 作為本次會議開場致辭的嘉賓，經(jīng)發(fā)局EDB主任陳韋欽整體介紹了新加坡物流行業(yè)的情況。
新加坡物流優(yōu)勢面面觀
1 新加坡是亞洲物流的重要樞紐之一，世界前25大物流企業(yè)中，有三分之二將其區(qū)域總部設(shè)立于此。
2 物流業(yè)對新加坡GDP的貢獻(xiàn)達(dá)到了68億新幣（約合333.9億人民幣）。
3 新加坡?lián)碛惺澜缫涣鞯霓D(zhuǎn)運(yùn)樞紐及世界最佳機(jī)場，其港口也被評為世界領(lǐng)先的國際航運(yùn)中心。
4 新加坡計劃建設(shè)大士超級港，該港口建成后有望成為世界規(guī)模最大的自動化集裝箱碼頭之一，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增強(qiáng)了新加坡交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的連通性，推動物流業(yè)發(fā)展。
新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局主任陳韋欽
新加坡是制造業(yè)自動化程度最高的國家之一。我們希望借助機(jī)器人自動化技術(shù)的運(yùn)用，突破自身局限，推進(jìn)端到端的流程改造，與世界各地的創(chuàng)新解決方案供應(yīng)商合作，并且通過職業(yè)培訓(xùn)實現(xiàn)提升員工的技能和思維，以此實現(xiàn)物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)增長迅猛
中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李進(jìn)科就中國物流機(jī)器人企業(yè)出海情況分享了他的見解。 
中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李進(jìn)科
放眼全球來看，中國的移動機(jī)器人無論從技術(shù)，還是工程應(yīng)用角度來看，已經(jīng)達(dá)到了一個領(lǐng)先地位。過去7年，中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，復(fù)合年均增長率達(dá)到了46%，規(guī)模擴(kuò)大了10倍。
2021年，工業(yè)移動機(jī)器人的市場規(guī)模達(dá)到了126億人民幣。同年，在海外市場，移動機(jī)器人的銷售突破了25億人民幣。亞太地區(qū)是中國工業(yè)移動機(jī)器人的主要銷售地區(qū)，也是相關(guān)企業(yè)關(guān)注的重點市場。
目前已有大量的機(jī)器人中企布局海外市場，未來三到五年，隨著移動機(jī)器人應(yīng)用場景的不斷豐富與拓寬，行業(yè)發(fā)展有望繼續(xù)保持較高增速。
新加坡供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新中心 賦能企業(yè)出海
新加坡共和理工學(xué)院副總監(jiān)陳明鴻介紹了供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新中心的優(yōu)勢以及其對物流行業(yè)的推動作用。 
新加坡共和理工學(xué)院副總監(jiān)陳明鴻
對于那些有意拓展業(yè)務(wù)至新加坡的移動機(jī)器人企業(yè)而言，新加坡共和理工學(xué)院是極為重要的合作伙伴之一。2012年，經(jīng)發(fā)局EDB在新加坡共和理工學(xué)院設(shè)立了供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新中心，通過創(chuàng)新、流程再造、采用技術(shù)和培訓(xùn)計劃，幫助企業(yè)加強(qiáng)其供應(yīng)鏈和物流能力。
作為一家政府咨詢教育機(jī)構(gòu)，供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新中心采用中立的、數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法幫助企業(yè)改善物流運(yùn)營模式，企業(yè)只需一組數(shù)據(jù)即可評估不同的自動化倉儲模式，綜合評估解決方案有助于更多企業(yè)從數(shù)字化倉庫中獲益。
陳明鴻表示新加坡的基礎(chǔ)設(shè)施和勞動力在技術(shù)上是健全的，這有助于滿足未來維護(hù)和持續(xù)研發(fā)東南亞機(jī)器人的需求。
隨后，新加坡共和理工學(xué)院高級經(jīng)理胡廣華補(bǔ)充了其對物流業(yè)的觀察。
新加坡共和理工學(xué)院高級經(jīng)理胡廣華
憑借與本土企業(yè)及來自中國的自動化供應(yīng)商的豐富合作經(jīng)驗，供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新中心發(fā)現(xiàn)物流業(yè)客戶的需求主要集中在以下方面，一是選擇有經(jīng)驗的集成商，二是集成商提供的解決方案要綜合評估供應(yīng)鏈的整體情況。
潛力無限的東南亞物流市場
接下來的圓桌論壇環(huán)節(jié)，三位嘉賓在經(jīng)發(fā)局EDB北京辦事處主任陳穎瑜的主持下，圍繞智能物流和機(jī)器人在東南亞的發(fā)展趨勢及背后的推動力進(jìn)行了交流分享。
新加坡的物流行業(yè)積極順應(yīng)技術(shù)轉(zhuǎn)變的趨勢，為自動化和機(jī)器人公司提供源源不斷的發(fā)展機(jī)遇。
由新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（簡稱經(jīng)發(fā)局EDB）主辦，中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網(wǎng)絡(luò)研討會于8月11日成功舉辦。本次活動邀請多位來自新中兩國智能物流行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂，共話新加坡智能物流發(fā)展的趨勢，以及如何賦能出海企業(yè)拓展新業(yè)務(wù)，為中國企業(yè)帶來更多國際化機(jī)遇的同時，滿足物流倉儲科技創(chuàng)新的發(fā)展需求。
