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數(shù)十臺搬馬機(jī)器人-中力助力大連優(yōu)升打造汽車零部件智能工廠

日期:2023-04-03     來源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:5148    
核心提示:以一個(gè)模式+一款搬馬機(jī)器人解決一個(gè)行業(yè)(場景)的一類問題!
中力從系統(tǒng)級、模式級、產(chǎn)品級三層次進(jìn)行智能搬運(yùn)布局,以“數(shù)智大腦DAS系統(tǒng)+五大模式+全系搬馬機(jī)器人”成功打造制造業(yè)智慧工廠、物流業(yè)高效搬運(yùn)模式等多個(gè)樣板工程!

走進(jìn)大連優(yōu)升智慧工廠,見證中力智能模式級解決行業(yè)(場景)問題,以一個(gè)模式+一款搬馬機(jī)器人解決一個(gè)行業(yè)(場景)的一類問題!


 
在大連優(yōu)升汽車部件工廠里
中力搬馬機(jī)器人24小時(shí)不間斷執(zhí)行
自動化產(chǎn)線送料和成品轉(zhuǎn)運(yùn)
從“人找貨”、“人送貨”到
“貨到人”、“貨到倉”的智能化管理
打造工業(yè)4.0時(shí)代汽車部件智能工廠
雙車協(xié)同,實(shí)現(xiàn)物流搬運(yùn)的無人化作業(yè)
部署面積超5500平方米
每日總運(yùn)行距離超900公里
極大提升場內(nèi)貨物搬運(yùn)效率
削減叉車駕駛?cè)藛T8人、叉車4臺
年平均節(jié)省成本近百萬元

大連優(yōu)升汽車部件有限公司(簡稱大連優(yōu)升)是一家成立于2014年的中外合資企業(yè),主要從事汽車零部件的沖壓、焊接及相應(yīng)模具、夾具的設(shè)計(jì)和制造。

工廠總占地面積97853平方米,融合了信息化、自動化生產(chǎn)等創(chuàng)新技術(shù),生產(chǎn)制造工藝達(dá)到一流水準(zhǔn),年產(chǎn)量20萬臺配套,高質(zhì)量部品受到東風(fēng)日產(chǎn)等知名車企信賴。

大連優(yōu)升
智慧物流勢在必行


汽車行業(yè)生產(chǎn)制造節(jié)奏快,生產(chǎn)節(jié)拍緊湊,對場內(nèi)物流轉(zhuǎn)運(yùn)頻率要求高。一個(gè)生產(chǎn)制造原料的延遲或?qū)?dǎo)致整個(gè)產(chǎn)線的停滯、延后,嚴(yán)重影響整個(gè)工廠的生產(chǎn)效率。

場地空間有限,通道狹窄,產(chǎn)線邊緩存數(shù)量少,要求配送及時(shí)快速。

在引入中力搬馬機(jī)器人之前,大連優(yōu)升場內(nèi)主要依賴人工叉車取送原料,進(jìn)行成品下線運(yùn)送。傳統(tǒng)人工叉車配送勞動強(qiáng)度大,呼叫叉車過程繁瑣費(fèi)時(shí),易出現(xiàn)上料、成品下線不及時(shí)等問題。

伴隨產(chǎn)能需求的提升,要求對應(yīng)的配送叉車及駕駛?cè)藛T大幅增加,這也讓生產(chǎn)制造成本持續(xù)上漲。

叉車工技能要求高,叉車人員從入職到勝任生產(chǎn)線輔助培養(yǎng)周期長達(dá)6個(gè)月,培養(yǎng)難度高、耗時(shí)長,人員穩(wěn)定性差。

高頻的物流轉(zhuǎn)運(yùn)、長達(dá)半年的人才培養(yǎng)、上漲的生產(chǎn)制造成本、作業(yè)強(qiáng)度大等,都讓大連優(yōu)升無人化智能配送勢在必行。

智慧物流落地
從制造邁向“智”造

2022年12月,大連優(yōu)升啟動智慧物流升級項(xiàng)目,引入第一批中力搬馬機(jī)器人——物流專用高速搬運(yùn)機(jī)器人XPL201,應(yīng)用于生產(chǎn)過程的物流轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。僅7天就完成了首批機(jī)器人的部署,并順利開展精準(zhǔn)高效的自動化配送服務(wù)。


 
“中力搬馬機(jī)器人運(yùn)行速度快,導(dǎo)航精準(zhǔn),能夠有效滿足制造業(yè)工廠的快節(jié)奏,高效率作業(yè)要求。同時(shí)機(jī)器人人機(jī)交互友好,操作簡單易上手。”大連優(yōu)升副總經(jīng)理王先生欣喜地介紹。

基于良好的合作成效,雙方于2023年2月展開第二階段的合作,再次引入數(shù)十臺中力搬馬機(jī)器人,每日總運(yùn)行距離超900公里,高效搬運(yùn)滿足產(chǎn)線的生產(chǎn)負(fù)荷。


 
中力搬馬機(jī)器人
打造極致服務(wù)體驗(yàn)


1.快速部署 產(chǎn)線不停產(chǎn)

中力機(jī)器人團(tuán)隊(duì)駐場全力配合,梳理業(yè)務(wù)需求,實(shí)地勘測場地,規(guī)劃部署方案。僅用7天就完成超5500平方米的部署,實(shí)現(xiàn)了從人工叉車到機(jī)器人智能搬運(yùn)的無縫切換。


 
 部署效率極高,完全不耽誤產(chǎn)線正常生產(chǎn),保障客戶正常生產(chǎn)需求和企業(yè)效益。

2.高效精準(zhǔn)自動配送 24小時(shí)不停歇

大連優(yōu)升場內(nèi)面積大,中力搬馬機(jī)器人XPL201速度高達(dá)2.5m/s,實(shí)現(xiàn)原料和完成品的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。


 
 基于激光導(dǎo)航、定位導(dǎo)航算法等,中力搬馬機(jī)器人做到復(fù)雜場景不丟失,配送準(zhǔn)確率高達(dá)100%。


 
 根據(jù)實(shí)際產(chǎn)線作業(yè)需求,中力搬馬機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主充電,智能調(diào)節(jié)充電時(shí)間。在生產(chǎn)制造高峰期,智能縮短充電時(shí)間,極大滿足大連優(yōu)升雙班倒,24小時(shí)作業(yè)無限制。


 
3.雙車協(xié)同配送 更高效更安全
 
創(chuàng)新雙車協(xié)同搬運(yùn),最大效率實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線工位單庫位物料空滿替換。產(chǎn)線工位完成品下線即刻有機(jī)器人自動搬運(yùn)入庫,同時(shí)另一臺機(jī)器人協(xié)同快速搬運(yùn)空料框至產(chǎn)線,承接新的完成品下線。


 
 機(jī)器人匹配多重安全保障系統(tǒng),智能避障,多重警示,讓場內(nèi)作業(yè)更安全。


4.分布式集群作業(yè) 可柔性增減

去中心控制化,分布式管理,機(jī)器人完全自主控制與交互協(xié)作?;诙嘀悄荏w算法的任務(wù)指派和交通協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)高效的任務(wù)指揮和車輛運(yùn)營管理。


 
 隨著大連優(yōu)升業(yè)務(wù)量的變更,還可快速擴(kuò)充機(jī)器人,且新擴(kuò)容車輛無需重復(fù)部署。

5.全周期專業(yè)服務(wù) 使用無憂

專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),解決客戶前中后期的使用管理問題。前期專業(yè)團(tuán)隊(duì)部署落地,中期組織操作、保養(yǎng)等培訓(xùn),后期 2 小時(shí)響應(yīng)售后需求,定期車輛巡檢。

“智”造賦能
共創(chuàng)智慧工廠標(biāo)桿


“智”造賦能,提升工廠整體智能化水平

中力搬馬機(jī)器人以精準(zhǔn)高效的無人化配送服務(wù)賦能客戶場內(nèi)物流改革,切實(shí)提升工廠整體智能化水平,實(shí)現(xiàn)原料及完成品的自動配送,極大提升了場內(nèi)流通效率和場地承載,為整個(gè)生產(chǎn)制造行業(yè)智慧工廠的打造樹立標(biāo)桿。

物流效率大幅提升

雙車協(xié)同及時(shí)配送,節(jié)省人工往返切換空滿料箱環(huán)節(jié),極大提升貨物搬運(yùn)效率,實(shí)現(xiàn)133個(gè)物流點(diǎn)位的無人化作業(yè),極大助力整廠生產(chǎn)制造效率提升。

降低生產(chǎn)制造成本

無人化搬運(yùn)削減叉車駕駛?cè)藛T8人、作業(yè)叉車4臺,極大降低生產(chǎn)制造成本及叉車維護(hù)保養(yǎng),年平均節(jié)省成本近百萬元!

降低人員作業(yè)強(qiáng)度及安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

機(jī)器人自動高效搬運(yùn)代替人工叉取,降低人工搬運(yùn)強(qiáng)度,同時(shí)機(jī)器人多重安全保障系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)作業(yè)更安全。

未來,隨著大連優(yōu)升產(chǎn)能提升,雙方將繼續(xù)牽手加大機(jī)器人部署,持續(xù)提升場內(nèi)智慧物流水平,讓搬運(yùn)更智慧,打造成制造行業(yè)智慧工廠標(biāo)桿企業(yè)!
 
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