12月15日下午，“中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆第五次理事會(huì)”在北京召開！會(huì)議由CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李進(jìn)科主持，聯(lián)盟主席張雷及新松機(jī)器人、機(jī)科發(fā)展、昆船智能裝備、極智嘉、今天國際智能機(jī)器人、CSG華曉、快倉智能等常務(wù)理事單位代表出席了此次會(huì)議！

會(huì)議上，CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李進(jìn)科對(duì)聯(lián)盟發(fā)展現(xiàn)狀及2021年聯(lián)盟各項(xiàng)工作做了介紹，包括聯(lián)盟組織架構(gòu)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)情況等。李進(jìn)科表示，近幾年，聯(lián)盟影響力不斷上升，這是聯(lián)盟各成員單位共同努力的結(jié)果，未來，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是聯(lián)盟的重點(diǎn)工作，包括人才賦能（培訓(xùn)）、正向引導(dǎo)資本賦能產(chǎn)業(yè)，深入用戶單位推動(dòng)產(chǎn)業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)宣貫與推動(dòng)等各方面。

隨后，與會(huì)人員就行業(yè)內(nèi)卷、項(xiàng)目交付、資本熱潮等2021年移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行深入交流。

張雷表示：“疫情期間，行業(yè)整體是向好的，但也存在一定危機(jī)，如競(jìng)爭(zhēng)的加劇、企業(yè)利潤率下降等，這些一部分是供應(yīng)鏈的問題，另外跟大環(huán)境以及資本的進(jìn)入也有些關(guān)系。希望聯(lián)盟企業(yè)能在一起探索出一個(gè)比較好的模式，推動(dòng)行業(yè)整體良性健康發(fā)展。”

CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、極智嘉創(chuàng)始人&CEO鄭勇也提到：“2021年移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)資本非常活躍，今年很多企業(yè)都拿到了大額的融資，資本的進(jìn)入確實(shí)來了一些無序的、不符合商業(yè)本質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)，這些也在破壞市場(chǎng)的健康，這個(gè)時(shí)期，企業(yè)可以向一些做得好的國外公司去學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)怎么把商業(yè)化這件事做得更好，怎么去有更多的創(chuàng)新，去建立自己的優(yōu)勢(shì)，形成企業(yè)自身特有的價(jià)值，某種程度上而言，資本的進(jìn)入雖然帶來了內(nèi)卷，但內(nèi)卷也推動(dòng)著企業(yè)不斷尋找自己發(fā)展的方向。”

CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、法睿蘭達(dá)創(chuàng)始人&CEO李大偉表示：“2021行業(yè)總體都在增長，這說明我們的賽道是一個(gè)正確的賽道，移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)其實(shí)還有很大的發(fā)展空間，未來一定是一個(gè)千億級(jí)以上的市場(chǎng)。而當(dāng)前行業(yè)內(nèi)卷企業(yè)主要分為兩類，做產(chǎn)品的和做服務(wù)的，事實(shí)上，不管是做產(chǎn)品還是服務(wù)，不同行業(yè)對(duì)產(chǎn)品及解決方案都有不同需求，企業(yè)要思考，自身基因到底在哪個(gè)行業(yè)，要找準(zhǔn)適合的行業(yè)，這樣才能更加體現(xiàn)自身的價(jià)值。”

新松移動(dòng)機(jī)器人BG副總裁王玉鵬認(rèn)為：“低價(jià)在某種程度上就意味著低質(zhì)，低質(zhì)影響的不僅是企業(yè)，還有行業(yè)口碑，希望資本的力量能更多用在產(chǎn)品質(zhì)量的提升或者推動(dòng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方面，而不是把高端產(chǎn)品低端化。”

機(jī)科發(fā)展副總經(jīng)理任平表示：“這兩年行業(yè)發(fā)展太快，出現(xiàn)了一些新的名詞，但本質(zhì)上不管是AGV還是AMR，完成的都是一樣的工作，聯(lián)盟應(yīng)該倡導(dǎo)行業(yè)對(duì)移動(dòng)機(jī)器人這類產(chǎn)品形成共識(shí)。機(jī)科發(fā)展在這些年的業(yè)務(wù)推進(jìn)中，在每一個(gè)行業(yè)都盡量做到讓客戶對(duì)AGV有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，這樣在后續(xù)方案的推進(jìn)上也更容易與客戶達(dá)成共識(shí)。此外，內(nèi)卷某種程度上對(duì)于機(jī)科而言，是正向的沖擊，我們會(huì)從內(nèi)部找原因，在這個(gè)過程中不斷完善自身。”

CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、快倉智能副總裁楊卓表示：“行業(yè)整體的發(fā)展趨勢(shì)沒有問題，我們所處的賽道也沒有問題，我們行業(yè)很多企業(yè)都比較年輕，TO B業(yè)務(wù)有一定的規(guī)律，需要時(shí)間沉淀、案例打磨，我們希望聯(lián)盟企業(yè)更多的能借助資本的力量，在技術(shù)及場(chǎng)景打磨方面發(fā)力，提升自身的含金量。”

CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、今天國際智能機(jī)器人技術(shù)總監(jiān)王勇認(rèn)為：“移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)也面臨著內(nèi)卷問題，這跟資本也有關(guān)系，當(dāng)前，移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大，很多新環(huán)節(jié)的應(yīng)用面臨著一些難點(diǎn)，會(huì)涉及到一些新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)際上有些技術(shù)并不成熟，但在一些企業(yè)的宣傳引導(dǎo)中，應(yīng)用端認(rèn)為已經(jīng)達(dá)到了成熟階段，這其實(shí)是不利于AGV應(yīng)用及推廣的。”

CSG華曉營銷中心總監(jiān)吳圣祎表示：“當(dāng)前AGV行業(yè)創(chuàng)新的成本太高但利潤太低，AGV是個(gè)集成產(chǎn)品，很容易被模仿，這種情況導(dǎo)致大家不愿意創(chuàng)新，這樣我們就會(huì)一直處于用同質(zhì)化的產(chǎn)品在相同的領(lǐng)域不停的卷。”

此次會(huì)議上，聯(lián)盟副主席及各理事單位代表從不同的角度解讀了當(dāng)前移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)面臨的種種問題。行業(yè)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)，回望過去，總結(jié)當(dāng)下，展望未來，相信在聯(lián)盟成員的共同努力下，中國的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來會(huì)朝著更良性、健康的方向發(fā)展。

12月16日-17日，“2021 中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）行業(yè)發(fā)展年會(huì)”將正式拉開序幕！本屆CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)設(shè)有四個(gè)專場(chǎng)，涵蓋移動(dòng)機(jī)器人高精尖專場(chǎng)、優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈專場(chǎng)、新技術(shù)融合專場(chǎng)、復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人專場(chǎng)，27+主題演講，從宏觀經(jīng)濟(jì)及微觀產(chǎn)業(yè)等多方面探討移動(dòng)機(jī)器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的新方向與新機(jī)遇！敬請(qǐng)期待！

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